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打仗还用得上自行车?瑞士最有特色的部队最终却败给了时间

发布日期:2020-05-23 01:21   来源:未知   阅读:

  众所周知,提到瑞士许多人都会想到风景秀美的阿尔卑斯山和富有的瑞士银行,但是瑞士在军事上的重视程度也非常高。瑞士采取全民服役制度,职业军人3600人,后备兵力达到了三十五万人之多。而在军事创新上,瑞士也不遗余力,除了比较有特点的信鸽部队之外,瑞士还曾经拥有过一支自行车部队。

  自行车部队这一事物十分有特色,毕竟自行车参与军事活动是非常少见的事情。但是,对于瑞士军队而言,这的确是一种因地制宜的产物。瑞士位于阿尔卑斯山区,最大的特点就是山高林密而且河流纵横,在这种情况下,交通势必会非常不便。但是对于瑞士人而言,饲养战马的成本并不划算,灵机一动的瑞士人就想到了用自行车来代步。而且,想要成为瑞士军用的自行车,要求也并不低。

  以瑞士军队在1993年至1995年间装备的MO-93军用自行车为例,这款军用自行车采用了全钢结构,这就导致它的车重达到了惊人的21.8公斤,基本上相当于一挺重机枪的重量。而且,这款军用自行车的作用并不仅仅是帮助士兵在复杂路段机动,还承担着携带武器作战的作用。在自行车的后座上,士兵们可以安装机枪或者火箭发射器,堪称世界上最轻的移动火力点。

  所以,MO-93军用自行车的后座能承载100公斤的重量。而且它还有变速器,通过调节变速器可以让自行车在复杂的路段轻松通行。甚至为了节约体力,瑞士还给自行车配置了磨电机,有助于轻松骑行。而且,对于瑞士军队而言,军用自行车的结构更加简单,即便是一不小心坏了,无论是补胎还是加固都可以通过简单的工具来完成。

  除此之外,自行车相对于机械化载具还有一个无法比拟的优势。假如战争真的在瑞士爆发,士兵们在前线作战,突然遭遇载具没有油料的情况,就会非常尴尬,但是自行车就不需要考虑这么多,只要双腿还完好就能继续行军。除此之外,它的通过性也很强,如果遇到过不去的路段,可以把自行车扛起来走过去,而机械化载具一旦遇到陷车,后果将是致命的。

  但是,瑞士也是一个与时俱进的国家,自行车虽然好但是也并不是尽善尽美。作为载具,它的平台局限性大,机动强度不高都是无法逾越的鸿沟。所以,即便是自行车部队在瑞士有超过100年历史,也逃不过被裁撤的命运。不过,自行车至今仍旧是瑞士士兵锻炼身体和日常交通的首选工具。

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